乗り物やテクノロジー、気になる情報を発進
2015/1/20 テクノロジー, ビデオ
普通車では見られない8速MTシフトレバーの操作風景 Hi Low切り換えスイッチが着いているため、合計で16段ギアになっている。
なるほど、わからんw
でもコレ見てたらどれだけ変速が忙しいか判るでしょう。 一般道でトラックの発進が遅くてもイライラしないであげてくださいね。
日野プロフィアは13L 直6エンジンを搭載。 そのパワーは450PS,トルク2000Nm!!
日本の流通を支える大型トラックの運転は簡単にはいかないようです。
シェアする
MT, トラック, プロフィア, 大型, 日野
俺様の手に掛かればジェットエンジンなんて楽勝で載せれるんだぜ。
記事を読む
メルセデスが開発しているトラックの自動運転技術がかなり現実味を帯びてる!実現可能になるのは、2025年頃なんだとか。 そんなに遠い未来...
日本に2台しかない重機運搬用16輪ステアリング装置付き大型トレーラーが、 道幅が狭く家の軒先が道路ぎりぎりまで出ているところや、砕石場ま...
超巨大なトレーラーで行き止まりに当ってしまったらどうするか?
大型バス(日野レインボー)のエンジン始動方法 車やバイクと違ってキーを回してもバスのエンジン始動しない。 右下や左下にあるバッテリー...