乗り物やテクノロジー、気になる情報を発進
2015/1/20 テクノロジー, ビデオ
普通車では見られない8速MTシフトレバーの操作風景 Hi Low切り換えスイッチが着いているため、合計で16段ギアになっている。
なるほど、わからんw
でもコレ見てたらどれだけ変速が忙しいか判るでしょう。 一般道でトラックの発進が遅くてもイライラしないであげてくださいね。
日野プロフィアは13L 直6エンジンを搭載。 そのパワーは450PS,トルク2000Nm!!
日本の流通を支える大型トラックの運転は簡単にはいかないようです。
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MT, トラック, プロフィア, 大型, 日野
いかにもアメリカンサイズなトラック達。 もはや長過ぎて電車かと思ったよ...
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フォード LTL 9000型トラックで 101.9フィート(凡そ31メートル)の大ジャンプを成功させる。
こんな大きな塊を軽々とドリフトさせるテクニックには圧巻...
ゴルフ5GTIを使用したレースが興味深い。 トランスミッションが6速MT, 6速DSG(デュアルクラッチオートマ)の違い。
ポルシェ史上最大排気量にしてNAエンジン最高出力500PSを発揮する997GT3 RS 4.0は、リッターあたり125hpを発生させる。