【試乗】新型NDロードスターのMTモデルに乗ってみた!

クルマはパワーだけが全てじゃないんだぜ。

ロードスターより速くてハンドリングが良いクルマはいくらでもあるけど、ロードスターより楽しいクルマは無い。

うーむ、的を得てますな・・。

NC型の2Lエンジンから1.5Lへダウンサイジングしてパワーダウンしてるけど、ボディも100kg近く軽くなってる事だし、やっぱり軽さとパワーのバランスが絶妙に取れてるのがロードスターだと思う。

富士ロードスターカップとかで走ってる初代NA型とか、今でも滅茶苦茶早いし…

ND型もタイヤと足回りだけのライトチューンで、十分サーキットが楽しめそうなクルマになりそうですね。

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