以前高速道路でポルシェ９９６ターボをぶち抜いて行く初代ゴルフをご紹介した。
今回は1000馬力仕様の初代フォルクスワーゲン ゴルフがゼロヨンを8.6秒で駆け抜けちゃう映像をご紹介する。
ゴルフ１に大排気量エンジンを積まずに、
手軽に早くするにはターボ加給するのが手っ取り早い。
チューニングに仕様されたのはVW 1.8L KRエンジン。
こいつをGTX4202Rタービンで加給して、ブースト圧は圧巻の4.1bar…!!!
MAXブースト掛け続けてると簡単にエンジン壊れそう・・・。
巨大なトルクをフロントだけでは受け止められないので四駆化している。
エギゾーストは配管を短くする為に横から出してる！
レースでは折角の１０００馬力仕様なのに、
８５０馬力仕様にして走っているのがちと残念（ブースト絞った？）
この映像に出てくる初代ゴルフのスペックはこんな感じ
- エンジン 1,8L 16V KRターボ with GTX4202Rタービン
最高出力 1013hp(ブースト 4.1bar)
最大トルク 891Nm (91kgf)
変速機 6速シーケンシャル
駆動方式 ４輪駆動
車両重量 900kg
0-100km/h加速 1,97s
0-200km/h加速 5,19s
100-200km/h加速 2,89s
